La historia de Ruroc

Sé lo que estás pensando: esto va a ser otra historia de puesta en marcha en un garaje, con un tipo del que nunca has oído hablar trasteando en un cobertizo y que ahora es una empresa multimillonaria. Y así es como empezó Ruroc. Pero lo que queda fuera de esos clichés es el equipo de personas trabajadoras, que cambian bombillas, que trabajan sin descanso y que han hecho de Ruroc lo que es hoy. Todos construimos esta empresa con sudor real, ideas reales y muchas madrugadas. Estamos orgullosos de nuestros comienzos y aún más de lo lejos que hemos llegado desde entonces.

La puesta en marcha de la nieve

Nuestro fundador era un snowboarder empedernido que echó un vistazo a las pistas y se dio cuenta de que nadie se preocupaba lo suficiente por sus cabezas (¡o caras!). Hoy en día predominan los cascos de media visera, pero en aquella época los gorros eran lo más importante y la protección era algo secundario, y eso no era suficiente. Así que se puso manos a la obra y creó el primer casco de nieve modular integral del mundo.

La RG1 apareció en 2008, una bestia revolucionaria y sin complejos a la que siguió la RG2 en 2024. Y aunque ahora fabricamos pantallas más "convencionales" como la LITE y la LITE+, la máscara integral sigue siendo nuestro superventas. Diseñado para los fanáticos de la nieve, también se ha convertido en un favorito de culto entre los equipos de boxes de los deportes de motor, los conductores de motos de nieve, los paracaidistas... básicamente cualquiera que desee la máxima protección sin peso, sin complicaciones y sin renunciar a la libertad de la media tapa. Con los riders superando los límites en freeride, park, fuera de pista y backcountry, no vemos el casco integral como una tendencia, sino como una necesidad. Y nosotros nos apuntamos.

Banda de motoristas Ruroc

En 2019, lanzamos el AT1.0, nuestro primer casco de moto. Y sí, aprendimos mucho por el camino. El crecimiento te hace eso. No llegamos a la escena con un siglo de herencia o un museo de trofeos, llegamos con un fuego para hacer las cosas de manera diferente. Ahora, echa un vistazo a la AT4. ¿Esa forma? ¿Esa silueta? No hay nada en el mercado que se le parezca y eso es exactamente lo que nos gusta.

Entonces llegó EOX: nuestra siguiente evolución del mundo de la moto. Los motoristas alabaron su aspecto, su amplio campo de visión y sus calificaciones de 4 estrellas ECE 22.06, DOT y SHARP. Tomamos todo lo que el AT4 había conseguido y lo hicimos más elegante, rápido y sólido como una roca a alta velocidad. En 2026, el EOX2.0 perfeccionó aún más la plataforma para los pilotos de turismo deportivo, con un mejor ajuste del forro y toques de lujo como la lana Merino. ¿Y qué llegará en 2027? Ah, ya lo sabemos. Pero no, no te lo vamos a contar todavía.

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